Продукти

Регульований важіль тяги крутного моменту причепа
Інформація про продукт Регульований важіль крутного моменту причепа є ключовим компонентом системи підвіски причепа, він в основному використовується для регулювання та контролю роботи підвіски причепа, щоб забезпечити стабільність і безпеку причепа в різних дорожніх умовах і умовах навантаження. Функція та...
Функція

Регульований важіль тяги крутного моменту причепа є ключовим компонентом системи підвіски причепа, він в основному використовується для регулювання та контролю продуктивності підвіски причепа, щоб забезпечити стабільність і безпеку причепа в різних дорожніх умовах і умовах навантаження.
Функція та ефект
1. Відрегулюйте жорсткість підвіски:Шляхом регулювання довжини або кута важеля моментної тяги можна змінювати жорсткість системи підвіски для адаптації до різних навантажень і дорожніх умов. Це допомагає підтримувати стійкість і керованість причепа.
2. Збалансуйте навантаження:Під час руху причепа навантаження може змінюватися, що призводить до дисбалансу між передньою та задньою частинами причепа або лівою та правою частинами. Регульований важіль тяги крутного моменту причепа допомагає збалансувати ці навантаження, зменшуючи вібрацію та знос через дисбаланс.
3. Підвищення безпеки:Оптимізуючи роботу системи підвіски, регульований важіль тяги крутного моменту причепа може зменшити ризик аварій, таких як втрата контролю або викочування через проблеми з підвіскою.
Структура і матеріал
1. Структура:Регульована тяга тяги крутного моменту причепа зазвичай складається з корпусу тяги, механізму регулювання, з’єднувальних частин та інших частин. Корпус стрижня є основним несучим компонентом, зазвичай виготовленим із високоміцної сталі; Регулювальний механізм використовується для регулювання довжини або кута тіла вудилища; З’єднувачі використовуються для під’єднання тяги моментної тяги до системи підвіски причепа.
2. Матеріал:Корпус штанги зазвичай виготовляється з високоміцної, стійкої до корозії сталі, щоб гарантувати, що вона може витримувати різні сили та моменти під час руху причепа. Регулювальні механізми та з’єднувачі також можуть виготовлятися з нержавіючої сталі або інших легованих матеріалів для підвищення їх довговічності та стійкості до корозії.
Монтаж і обслуговування
1. Установка:Встановлення регульованої тяги крутного моменту причепа має виконувати професіонал, щоб переконатися, що він правильно встановлений і відповідає специфікаціям виробника. Під час встановлення довжину або кут важеля моментної тяги потрібно ретельно відрегулювати, щоб досягти найкращого ефекту підвіски.
2. Технічне обслуговування:Дуже важливо регулярно перевіряти знос і пошкодження регульованого важеля тяги крутного моменту причепа. Якщо на корпусі вудилища виявлено тріщини, деформацію або ослаблені з’єднання та інші проблеми, його слід вчасно відремонтувати або замінити.
Про нас
Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd. розташована в центрі розподільчого центру запчастин для причепів у Північному Китаї. Компанія виросла в комплексну компанію, що спеціалізується на підвісці причепів, надає послуги консультування, проектування, виробництва та продажу.
Основна увага компанії зосереджена на системах підвіски в Сполучених Штатах і Німеччині, а також на асортименті продукції, включаючи гальмівні колодки Fuwa BPW, гальмівні барабани, колеса тощо. Завдяки ідеальній мережі продажів і надійній системі післяпродажного обслуговування компанія Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd. отримала високу оцінку та підтримку з боку клієнтів і партнерів.
Популярні Мітки: регульована тяга крутного моменту причепа, Китай регульована важіль крутного моменту причепа виробники, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення